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祝贺k1体育!电源IC哪家强 k1体育车规50强

功夫:2023-11-30 起源: k1体育科技

新型智能电动汽车高速发展 ,各类新技术加快涌现 ,驱动汽车芯片量价齐升 ,从传统的动力节造、车载信息娱乐、导航系统 ,到新兴的智能座舱、自动驾驶、电池治理等 ,都离不开汽车芯片的支持。芯片 ,不仅关平汽车的机能和效能 ,安全和智能水平 ,更直接决定了未来汽车发展的高地。

本届“芯向亦庄”汽车芯片大赛由评委会长从先进性、技术可行性、经济可行性、市场认同性四个维度评比出了50家(项)优良的企业与技术。k1体育科技凭借车规级中高压功率转换芯片荣膺“2023汽车芯片50强”。

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汉子的照片上写着字

描述已自动天生


汽车智能化 ,芯片为主题。由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局领导 ,北京经济技术开发区主办 ,盖世汽车承办“芯向亦庄”——2023汽车芯片产业大会萦绕车规级芯片尺度及安全认证、车规级MCU、车企“造芯”、自动驾驶芯片、高算力智能座舱SoC、车规级功率半导体、SiC功率器件等热点话题发展 ,旨在加快车规级芯片的国产化代替过程及行业高质量发展。

k1体育科技 李亚伦颁发了关于《系统化车规电源解决规划》的演讲。以下为原文:

汽车行业进入了新能源调换的时期。产业升级带来颠覆式的变动 ,陆续出现新的产业生态格局。行业需要急剧迭代的阐发重要有三点:

第一是新能源汽车行业需要的变动快(好比新的电气化结构、新的智驾规划、新的智能娱乐规划等);

第二是车型或平台的迭代快(目前一款车型的研发速度能够提高至18个月 ,这就对于其他供给商的产品研发也提出了更高的效能要求);

第三是产业链的结构变动快 ,从原来的纵向结构变为此刻的网状结构 ,芯片企业更深刻的沟通理解主机厂及tier1的需要性质。

k1体育科技作为一家以汽车电子为战术牵引的电源芯片设计公司 ,深耕中高压电源芯片和系列化的车规电源解决规划。累计发货芯片4亿颗 ,服务1100家终端客户 ,其中汽车行衣粪客户超过200家。

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从渗入率的变动能够看出2020年是新能源汽车发作的元年 ,也是切合新兴行业渗入率变动的法规 ,一旦新产品的渗入率超过5%-10%的阈值 ,标志取行业进入发作期 ,也是证明新产品的技术和机能得到了市场的认可。

随着新能源汽车渗入率不休的提升 ,国产的品牌也在不休的崛起 ,这种意识的扭转会延展到国内Tier1和半导体公司 ,使得整个汽车行业的国产化水平不休的提升。目前国产半导体的渗入率比新能源汽车的渗入率要低好多 ,还有较长的发展过程。

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随着新能源汽车产品的不休迭代升级 ,新能源汽车的电气构架也从散布式到域集中式 ,再到中央集中式的演进。

像特斯拉的models到model3由于中央集中式的设计已经将整车的线束从3000米削减到1500米 ,ECU的数量也随着削减 ,实现了降本增效;相信各人也出格关注特斯拉的Cybertruck(赛博皮卡)颁布 ,整车升级到了48V系统的电气架构 ,对于乘用车原来的12V系统升高到48V ,能有效的为线束减沉、提升电池的输出功率 ,若何支持48V系统的电气构架 ,对于电源芯片也提出新的需要。

银色的屏幕

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我们看到在域节造器有关产品中单板功率在不休的增长 ,对于电源芯片的功率密度、散热、EMI、待机功耗等方面提出了更高的要求。k1体育科技萦绕客户的需要 ,不休提升产品机能 ,做了以下技术储蓄。

密度

若何在有限的空间内实现更高的功率密度 ,要求我们采取更先进的工艺和封装技术来提升k1体育功率密度。

安全

安全性是汽车电子需要的第一优先级 ,在面对汽车各类复杂的利用工况下 ,若何实现最不变的功率转换和功率节造 ,是我们持续深耕的技术。

安全还有更高的一个层面是职能安全的需要 ,我们看到在智能驾驶域和底盘域里面大量的期间必要满足职能安全要求 ,职能安全也是k1体育的发力方向 ,目前公司已经获得ISO26262的职能安全认证 ,满足ASIL-B的产品在设计中。

效能

由于智能座舱和智能驾驶对于算力的需要不休增长 ,对于功率转换产品在沉载情况下的转换效能的要求也越来越高 ,k1体育每一次迭代的产品都在持续的提高转换效能 ,我们一共有三代40V DC/DC产品 ,每一代都比上一代产品提升2%的转换效能;在轻载转换效能方面 ,k1体育第二代低静态电流产品在1mA的输出电流下转换效能能够达到80%以上 ,做到行业内当先水平。

易用

在产品的系统利用层面设计上 ,我们钻投机用更少的表围期间 ,来援手客户节俭成本 ,提高易用性。

干净

随着输入电流越来越大 ,对于开关电源来讲 ,EMI是一个不成预防的挑战 ,k1体育研发了多级栅极驱动技术 ,能够有效的解决高频EMI辐射滋扰问题。

靠得住

高质量、高靠得住性是汽车电子必须满足的要求。高靠得住性从三方面而来:

第一是设计出来的 ,在芯片设计研发过程中 ,针对汽车电子的需要 ,我们器沉堆集有关的靠得住性know how;

第二是造作出来的 ,质量和运营部门在造作过程中 ,对于代工厂有严格的过程审查 ,保障在造作过程中的可查性、可追忆性并进行实时数据监控;

第三是验证出来的 ,首先k1体育严格遵守ACQ-100的验证要求 ,礼聘独立第三方出具车规验证汇报;其次加严测试要求 ,并独立开发产品的测试法式 ,保障产品满足一致性要求。

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k1体育科技产品分成了3大类。前两类功率转换类芯片、功率节造与;だ嘈酒柯夹筒 ,主打国产代替的方向 ,产品不仅要求职能性代替还要做到机能和职能的优化。

第三类是针对一些特定尺度化场景的集成类产品 ,第一是系统集成规划的PMIC产品 ,已经颁布了 ,针对无线充电功率发射端的PMIC芯片和针对汽车摄像头供电的PMIC ,目前将有送样的PMIC产品;第二是模组类产品 ,我们把IC和被动元器件通过先进的封装技术集成在一路 ,重要是针对一些功率密度要求高的使用场景。

为了筹备新能源汽车电气架构向48V的演进 ,k1体育科技已经实现了100V系列产品的研发 ,实现了10款产品的量产 ,后续已经在规划100V的车规产品。

除了获得本次大赛50强的电源产品 ,k1体育还布局了一些关键的车规产品。

1 一是二级电源的DC/DC和LDO。

2 二是低边驱动和PWM节造器 ,这里面值得一提的是梦想二极管节造器53600和反激节造器81620 ,都是k1体育自研产品 ,代表着k1体育持续的创新能力。

3 在2024年 ,k1体育还将持续推出十款以上的车规电源芯片 ,蕴含具备职能安全的产品 ,还有支持48V系统的新产品 ,特种的low noise 的LDO。

穿戴西装笔挺的男子与配字

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感激多年来客户对于k1体育产品的信赖 ,使得我们有机遇在汽车电子领域不休地堆集经验、技术创新。未来我们还会加大对于汽车电子的投入 ,但愿k1体育科技术够成为主机厂和Tier1沉要的合作同伴。

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